2026 Q2馬口鐵市場觀察
依Towards Packaging（2025年12月）、Fortune Business Insights、Precedence Research等機構數據，2025年介於17.6億至19.7億美元之間，預計至2032至2034年間成長至26.5億至31.1億美元，年複合成長率約5%至6%。就成長動力而言，去塑化政策、食品安全法規升級，以及亞太地區罐頭食品消費持續擴張，是推動各層次市場穩定成長的共同驅動力。
近年較受矚目的技術動態，集中在內塗層的全面升級。歐盟、美國FDA及日本相繼強化食品接觸材料法規，傳統含雙酚A（BPA）的環氧樹脂塗料正快速退場，業界普遍轉向聚酯、壓克力，以及鉻免鈍化（Chromium-Free Passivation，CFPA）等新世代塗料。
國際主要馬口鐵原料廠商亦持續積極推進相關技術：日本東洋鋼板（Toyo Kohan）長期深耕積層型鋼板技術，為食品飲料容器提供無需傳統塗料的環保替代方案；JFE Steel持續開發通用積層鋼板（JFE Universal Brite），強化塗層耐蝕性與食品安全合規能力；日本新日鐵（Nippon Steel）則致力於超薄高強度馬口鐵材料的開發，目標在不損失耐用性的前提下降低包材用量。上述均為業界長期持續推進的技術方向。
對於去年馬口鐵產業的重要產業訊息而言，2025年4月4日，新日鐵旗下泰國子公司NS-Siam United Steel（NS-SUS）正式宣布投入約20億泰銖（約5,850萬美元），擴建電鍍錫線（EPL）設備。年產能從現有28萬噸提升至35萬噸，完工時程預計2027年3月。而泰國作為全球重要食品罐出口基地，製罐客戶對馬口鐵需求持續成長，致使擴產計劃的持續推進。
去年9月國際錫業協會（ITA）在英國倫敦肯辛頓Tara Copthorne Hotel召開第13屆國際馬口鐵會議，匯聚全球馬口鐵供應鏈的生產商、製罐廠、塗料供應商與研究機構，就產業最新趨勢與挑戰展開深度討論。本屆為四年一度的重要年會，議題涵蓋市場趨勢、技術創新、永續發展與未來挑戰。
本屆會議議題高度聚焦於三大方向：
關稅與反傾銷壓力：美國持續對鋼鋁原料課徵高額關稅（第232條款），歐盟亦對來自特定國家的金屬材料實施反傾銷措施，直接推高製罐成本。會議上，SteelForce Packaging代表Davide Padovani發表專題報告「在關稅、反傾銷與CBAM壓力下，導航馬口鐵貿易流向」，指出貿易政策正全面重塑全球馬口鐵的供應鏈格局。
歐盟碳邊境調整機制（CBAM）：CBAM預計於2026年起正式對鋼鐵、鋁等原材料進口課徵碳費，對亞洲出口至歐洲的馬口鐵業者形成新的成本壓力，但同時有利於碳排放較低的歐洲本地鋼廠。
永續發展與智能製造：技術議題方面，Fraunhofer研究院展示高強度包裝鋼材的製程模擬技術；Tenova發表新世代電解鍍錫線製程；SSICA則報告鉻免鈍化（CFPA）塗層應用於食品用馬口鐵的最新研究成果。AI輔助製程缺陷檢測也首度列入會議議程，反映數位化趨勢正深入製罐業。
會議結論明確：跨供應鏈的協作，將是馬口鐵產業強化競爭力、降低環境衝擊、確保永續定位的核心策略。
2026年1月1日，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）正式進入執行階段。進口鋼鐵、鋁等碳密集原材料的授權申報人，須購買並繳交CBAM憑證，憑證價格與歐盟碳市場（EU ETS）掛鉤，目前約每噸CO₂收費70至100歐元。此機制正式對亞洲馬口鐵出口商的歐洲業務增加成本壓力，估計進口成本上升約5%至10%，有利歐洲本地低碳鋼廠。
2026年4月9日，U.S. Steel聯合美國鋼鐵工人工會（USW）向美國商務部（DOC）及國際貿易委員會（ITC）提出反傾銷（AD）及反補貼稅（CVD）訴訟，對象為進口自中國、台灣及土耳其的馬口鐵產品，另對中國提出反補貼稅訴訟。訴訟成案後，商務部及ITC將啟動正式調查。此案對台灣馬口鐵出口業者（包括統一實業等）影響值得密切追蹤。
2026年4月16日，U.S. Steel正式宣布重啟位於印地安納州蓋瑞市的Gary Tin Mill，廠能約50萬短噸/年。公司執行長David B. Burritt表示，客戶越來越重視確保可靠的國內供應來源，重啟將直接支持食品飲料包裝、噴霧罐及油品過濾等用途的馬口鐵需求。
截至2025年9月，27個歐盟成員國中已有16國建立運作中的押金回收制度（DRS）；奧地利2025年1月、波蘭2025年10月相繼上線。歐盟要求2029年前全面實施DRS，達成飲料容器90%回收目標。歐洲鋼鐵食品罐回收率於2023年已達約82%，為各包裝材質中表現最佳之一。
北美與歐洲市場進入門檻提高，在地或近岸供應商將獲得議價優勢；東南亞則成為新興產能擴張重心。而BPA-free塗層、低碳製程、智能品管，已從加分項目轉變為市場准入的基本條件。